Топ-5 мест для однодневного путешествия из Познани 

Начало теплого весеннего сезона благоприятствует организации поездок и экскурсий, как индивидуальных, так и для всей семьи. Мы подобрали 5 интересных мест Великопольского воеводства, которые отлично подходят для однодневной поездки.  

Zamek i arboretum w Kórniku 

Дендрарий в Курнике – старейшая и одна из самых богатых коллекций древесных растений в Польше, насчитывающая в настоящее время около 3000 видов. Он доступен для посетителей круглый год. Весной сюда съезжаются полюбоваться цветущими магнолиями. 

На территории дендрария находится замок (историческая резиденция родов Гурков и Дзялынских), внутри него музей. 

Gniezno 

Город Гнезно — первая столица и первая церковная метрополия в Польше. Прежде всего стоит посетить готический Гнезненский собор (Katedrа Gnieźnieńskа) и  Drzwi Gnieźnieńskiе.  

Также стоит посетить старое локомотивное депо (Parowozownia) с его постапокалиптической атмосферой и Музей происхождения польского государства. Обязательно прогуляйтесь по Старому городу. 

Pałac Raczyńskich w Rogalinie 

Дворцово-парковый комплекс в Рогалине (гмина Мосина) имеет статус исторического памятника. На территории располагается дворец в стиле барокко-классицизма с картинной галереей, обширный сад во французском стиле и церковь с мавзолеем. Особое внимание заслуживают знаменитые вековые рогалинские дубы.  

Zamek w Gołuchowie 

Замок в Голухове (Плешевский повят) – одна из популярнейших достопримечательностей воеводства на данный момент. Сегодня это часть познанского Национального музея. В залах замка, среди прочего: старинные гобелены, картины эпохи Возрождения, редкие предметы мебели и коллекция художественного ремесла. 
 
Замок окружен парком-дендрарием площадью 158 гектаров, в котором растет множество экземпляров редких и экзотических деревьев. 

Parowozownia Wolsztyn 

Вольштынское локомотивное депо – последнее место в Европе, где паровозы используются для регулярных пассажирских перевозок. 
Это также единственное депо, где можно увидеть до сих пор действующие мастерские и технические средства, используемые для обслуживания и ремонта локомотивов. Это не музей под открытым небом, созданный для демонстрации паровозов и их оборудования, а настоящая станция, работающая уже более 100 лет. 
Депо открыто каждый день с апреля до конца сентября.